圆通速递身陷滁州停工危机：快递员集体停岗，各网点拖欠工资致服务停摆
网购消费者出现包裹滞留现象
商家因收货地址在滁州直接要求买家退货
社交平台上涌现大量当地网友的投诉与抱怨
这起局部服务瘫痪事件将圆通推上风口浪尖
同时也撕开了快递行业价格战惨烈竞争的一角
让我们不禁思考：圆通究竟怎么了？
📉 增收不增利：规模扩张与利润下滑的悖论
圆通速递2025年中报显示公司营收358.83亿元
同比增长达到10.19%
业务量增速甚至跑赢了行业平均水平
但归母净利润却同比下降7.9%至18.31亿元
扣非净利润也下降6.97%至17.65亿元
这种“增收不增利”的局面凸显了其经营困境
从单票数据来看问题更为直观
圆通单票快递产品收入为2.19元
同比下降6.55%
单票成本2.02元同比仅下降4.51%
单票毛利从上年同期的0.23元降至0.17元
同比大幅下降25.34%
这意味着圆通每送出一個快件
赚到的钱比去年少了四分之一
业务量越大可能赔得越多？
💸 价格战泥潭：难以摆脱的恶性循环
圆通面临的盈利压力很大程度上来自行业价格竞争
为维持业务量规模不得不通过降价策略争夺市场
但却未能通过提升服务质量优化产品结构实现溢价
7月经营数据显示圆通单票收入2.08元
同比下滑7.20%
与申通快递、韵达股份同属低价厮杀方阵
相比之下顺丰控股7月单票收入高达13.55元
是圆通的6.5倍
顺丰的业务量仅为圆通的53.31%
收入却是圆通的3.47倍
这种对比不禁让人质疑
圆通是否已经困在了低端市场？
🏭 成本之困：投入增加与效率提升的赛跑
面对盈利压力圆通也在努力降本增效
公司将数字化智能化作为重要手段
深化精益中心自驱改善强化核心成本精细管控
在运输环节公司持续完善智慧路由系统
基于实时数据动态计算路由调整方案
应用智能调度系统实现运能资源的精准匹配
2025年上半年公司单车装载票数同比提升超7%
单票运输成本降至0.37元同比下降0.06元降幅12.81%
在中心操作方面公司深化建设自驱型精益中心
强化工序效能精细管控加大数字化绩效推广力度
截至6月末公司人均效能提升超13%
2025年上半年公司单票中心操作成本降至0.27元
同比下降0.01元降幅3.63%
第二季度单票中心操作成本持续下降至0.25元
同比下降0.02元降幅5.48%
但与此同时公司也在加大投入
半年报显示在建工程期末金额35.79亿元
同比增长56.52%主要用于转运中心建设
在行业增速放缓的背景下
这种产能扩张是否会导致未来产能过剩风险？
✈️ 多元化困境：国际业务与航空板块的挑战
圆通的多元化布局似乎并未带来预期效果
货代行业上半年实现营收10.45亿元
同比大幅下降47.22%
国际快递及包裹服务业务营收3亿元
同比锐减60.39%
尽管货代行业因营业成本同步下降47.24%
使得毛利率微增0.04个百分点至7.47%
但业务规模的急剧收缩
意味着该板块对公司整体盈利的贡献度大幅降低
航空业务方面实现收入8.87亿元
但利润为-5440.32万元毛利率为-6.13%
仍处于亏损状态
公司已累计开通150多条货运航线
自有航空机队数量已达13架
但这些投入尚未带来相应回报
🏗️ 资产与负债：扩张中的财务压力
随着公司不断发展资产和负债也在变化
存货期末金额达2.35亿元同比增长31.54%
公司在半年报中解释为“商贸业务增加所致”
使用权资产期末金额6.64亿元同比增长107.25%
主要源于嘉兴全球航空物流枢纽等租赁资产投入使用
高额的租赁成本随之而来
截至半年报期末公司租赁负债达4.98亿元
同比增长191.69%
有息负债为68.52亿元同比增长45.62%
显著高于收入增速
一年内到期的非流动负债同比增长121.8%
主要因长期借款即将到期
货币资金/流动负债为90.05%
短期偿债能力存在一定压力
👥 网点收缩：加盟商网络的微妙变化
快递企业的网络覆盖能力至关重要
但圆通的加盟商网络出现了一些变化
对比2025年中报与2024年年报
公司加盟商从5041家减至5027家
活跃终端门店从超80000个减至77000个
自营枢纽转运中心数量则从76个减至75个
仅县级以上城市覆盖率微升
以及自动化分拣设备和干线运输车辆有所增加
这种收缩是否反映了加盟商盈利压力加大？
还是圆通在进行网络优化调整？
📊 市场表现：资金流向与投资者分歧
9月11日圆通速递报收于18.59元下跌0.59%
成交额4.25亿元换手率0.67%
资金流向数据显示主力资金净流入269.0万元
占总成交额0.63%
游资资金净流入2778.93万元占总成交额6.54%
散户资金净流出3047.92万元占总成交额7.18%
融资方面当日融资买入2095.07万元
融资偿还3842.0万元
融资净偿还1746.94万元
融券方面融券卖出14.4万股
融券偿还7500.0股
融券余量41.72万股融券余额775.57万元
融资融券余额2.53亿元
这种资金流向分化显示投资者之间存在明显分歧
有人看好有人看空市场情绪复杂
🌟 机构看法：评级积极与目标价差异
尽管面临挑战但机构对圆通仍有一定期待
该股最近90天内共有16家机构给出评级
买入评级12家增持评级4家
过去90天内机构目标均价为19.39
较9月11日收盘价18.59元有一定空间
但这是否意味着机构看好圆通的短期表现？
还是基于长期价值的判断？
🤔 消费者体验：服务质量的双刃剑
圆通在提升服务质量方面做出了一些努力
公司持续加强全链路时效管理
及业务主体联动管控机制
通过优化加盟商交件时效标准
强化建包和交件双协同推广无缝对接
交件及时率持续改善
2025年上半年公司全程时长较去年同期下降8.58%
快件遗失率同比下降超59%
虚假签收率同比下降超21%
重复进线率同比降幅达16%
但安徽滁州的事件表明
这些整体改善可能掩盖了局部问题
服务质量的不稳定性依然存在
快递行业最终比拼的是网络稳定性和用户体验
圆通能否在这一点上赢得消费者信任？
行业领先的股票配资平台提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：2024年配资一览表最新营造出仿佛素颜的完美状态
- 下一篇：没有了
沪深京指数
热点资讯
-
线上股票开户各网点拖欠工资致服务停摆网购消费者出现包裹滞留现象 商家因收货地址在滁州直接要求买家退货社交平台上涌现大量当地网友的投诉与抱怨这起局部服务瘫痪事件将圆通推上风口浪尖同时也撕开了快递行业价格战惨烈竞争的一角让我们不禁思考：圆通究竟怎么了？📉 增收不增利：规模扩张与利润下滑的悖论圆通速递2025年中报显示公司营收358.83亿元同比增长达到10.19%业务量增速甚至跑赢了行业
-
2024年配资一览表最新营造出仿佛素颜的完美状态
-
配资公司官网4.1 英寸的宽幅尺寸配合极窄边框设计
-
配资网站 哪个证券公司开户好毕竟他在过去一年中因伤病频繁缺阵
-
股票配资网站大全是什么 泽连斯基在社交平台X的帖子中说
